المغرب بحاجة لأسطول بحري وطني – الجريدة 24

المغرب بحاجة لأسطول بحري وطني

الكاتب : الجريدة24

07 مايو 2021 - 01:30
الخط :

في السنوات الأخيرة ، حقق ربط الموانئ المغربية نجاحًا حقيقيًا ، حيث انتقل من المرتبة 81 إلى 22 درجة بعد 14 عامًا. ومع ذلك ، فإن السيادة الاقتصادية مهددة بسبب عدم وجود أسطول وطني.

إن الافتقار إلى أسطول وطني من السفن هو الشغل الشاغل لجمعية المصدرين المغربية (Asmex) التي تشير إلى كثرة التدفقات السائبة التي تمثل جزءًا كبيرًا من الطلب على النقل ، حسبما أبلغت صحيفة ليكونوميست ، مشددةً على أنه عرض العلم غائب لصالح المشغلين الأجانب “.

ومع ذلك ، من خلال موقعه الجغرافي الاستراتيجي ، شهد المغرب بين عامي 2006 و 2019 زيادة كبيرة إلى المرتبة 22 بدلاً من 81 درجة سابقًا من حيث ربط الموانئ وخاصة بفضل الاستثمار في البنية التحتية للموانئ.

إضافة إلى ذلك ، يشكل القطاع “عصب الاقتصاد الوطني” ، كما تؤكد الصحيفة اليومية ، موضحة أن 95٪ من التبادلات التجارية تمر عبر النقل المينائي. ومع ذلك ، فإن وجود بنى تحتية كبيرة للموانئ بدون أسطول وطني يمثل مشكلة حقيقية للبلاد. وبالتالي ، مع جميع اتفاقيات التجارة الحرة التي وقعها المغرب كجزء من انفتاح اقتصاده في الخارج ، يجب أن يكون لدى البلاد لوجستيات عالية الجودة حتى يكون العرض المغربي القابل للتصدير منافسًا. وقالت الصحيفة إن ذلك “سيساعد في تعزيز تأثير علامة صنع في المغرب على المستوى الدولي وخاصة على المستوى القاري حيث مساهمة أفريقيا في تدفقات التجارة البحرية هامشية”.

وبهذا المعنى ، يجب على الحكومة أن تحدد التزامها بجعل المغرب مفترق طرق اقتصاديًا إقليميًا من أجل تعزيز انفتاحها على شركاء تجاريين آخرين منذ فترة طويلة. وهذا يتطلب الاستثمار في الأسطول الوطني. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الضروري جعل الميزان التجاري مستقرًا وتقليل العجز المرتبط باتفاقيات التجارة الحرة المختلفة. دون أن ننسى أنه بالنسبة للاتفاقيات المستقبلية بما في ذلك Zlecaf ، يجب وضع نهج تنافسي ومنهجي يدافع عن أسطول وطني.

آخر الأخبار