"Ouest France": المغرب مرشح ليكون منصة جوية عالمية

هشام رماح

فيما تحولت بعض هذه المطارات إلى محاور عبور شبه إلزامية على خطوط جوية كبرى، كما هو الحال بالنسبة لمطارات الخليج التي تربط بين أوروبا وآسيا، فإن "Ouest France" أوردت بأن المغرب مرشح للاضطلاع بدور محوري مماثل في حركة النقل الجوي بين أوروبا وإفريقيا وحتى أمريكا الشمالية.

ووصفت الصحيفة الفرنسية مطار محمد الخامس بالمنصة المرشحة للعب دور مركزي، حيث تتقاطع فيه الرحلات، قبل إعادة توزيع المسافرين نحو وجهاتهم النهائية، محيلة على أن المملكة المغربية تعد مثالية لتكون "منصة للربط الجوي"، بسبب موقعها الجغرافي بما يضمن تقليص مسافات التحويل وعدم إرهاق المسافرين برحلات ملتوية.

وأحالت "Ouest France"، على أن المغرب يحتل موقعا جغرافيا فريدا وحاسما فهو بوابة لإفريقيا، وجار مباشر لأوروبا، وأقرب نقطة إفريقية إلى القارة الأمريكية، مؤكدة على أن الناقل الوطني "الخطوط الملكية المغربية" انتقل من دوره التقليدي في نقل الجالية والسياح، إلى طموح أكبر يتمثل في التحول إلى شركة عالمية تربط بين القارات وتنقل عشرات الملايين من المسافرين.

ولفت نفس المصدر الانتباه إلى أن السلطات المغربية رسمت أهدافا طموحة، من بينها رفع القدرة الاستيعابية للنقل الجوي من 30 مليون مسافر سنويا حاليا إلى 80 مليونا في أفق 2030، على أن هذا الطموح يرتكز على تطوير مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، الذي يشهد تحديثا كبيرا في بنياته وتجهيزاته، ليصبح منصة مركزية لعبور الرحلات.