قيوح يعد المغاربة بتغيير وجه المغرب على مستوى القطارات بعد عامين

تعهد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، زبناء القطارات بالمغرب بتغيير جذري في تجربة السفر والتنقل عبر الشبكة السككية الوطنية، مع دخول الخط فائق السرعة الرابط بين طنجة ومراكش حيز الخدمة في أفق سنة 2029

قيوح أكد أن المشاريع الجاري إنجازها ستنقل النقل السككي إلى مرحلة جديدة، سواء من حيث مدة الرحلات أو جودة الخدمات والربط بين المدن والمطارات.

وكشف قيوح، خلال مناقشة مشروع الميزانية الفرعية لوزارة النقل واللوجستيك برسم سنة 2027، أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أن الخط فائق السرعة سيختصر بشكل كبير زمن التنقل بين عدد من المدن، إذ لن تتجاوز الرحلة بين طنجة والرباط ساعة واحدة، فيما سيصبح الوصول من الرباط إلى مطار محمد الخامس ممكنا في 35 دقيقة فقط.

وشدد الوزير على أن هذه التحولات لن تبقى مجرد مشاريع معلنة ونوايا ووعود، بل ستنعكس على الحياة اليومية للمسافرين

واعتبر أن ما كان يبدو حلما قبل سنوات أصبح اليوم يتجسد على أرض الواقع، وأن وسائل النقل المتاحة حاليا لا تتيح قطع المسافات نفسها في هذه المدد الزمنية.

وأبرز قيوح أن مشاريع القطارات الجهوية بالدار البيضاء والرباط ومراكش ستساهم في تخفيف الاختناق المروري داخل المدن، من خلال توفير وسائل نقل إضافية تستجيب لحاجيات التنقل اليومي، خاصة خلال ساعات الذروة.

وأوضح أن اختيار الدار البيضاء والرباط ومراكش يرتبط بالكثافة السكانية والضغط المتزايد على حركة السير، مؤكدا أن المخطط المديري للقطاع يظل مفتوحا أمام تعميم هذه الخدمات على جهات ومناطق أخرى تتوفر فيها الشروط نفسها.

ولفت المسؤول الحكومي إلى أن تطوير السكك الحديدية سيواكبه ربط أكثر فعالية بين النقل الجوي والسككي، من خلال تمكين المسافرين القادمين إلى مطار محمد الخامس من مواصلة رحلاتهم بالقطار نحو مراكش ومدن أخرى، مع إمكانية اقتناء تذكرة الطائرة والقطار ضمن مسار سفر متكامل.