أخيرا علماء يحلون لغز سفينة غادرت المغرب محملة بآلاف القطع الذهبية

هشام رماح

"أخيرا بعد 30 سنة.. حل لغز حطام سفينة من القرن السابع عشر كانت تحمل 400 قطعة ذهبية"، إنه عنوان دراسة حديثة نشرتها جامعة "بورنموث" البريطانية حول أحد أكثر الألغاز البحرية إثارة، والمتعلق بحطام سفينة تجارية من القرن السابع عشر كانت قد غادرت المغرب محملة بآلاف القطع الذهبية قبل أن تغرق قبالة السواحل الجنوبية لإنجلترا.

وكشفت الدراسة التي نشرت على الصفحة الرسمية للجامعة، أن التحقيق قادته فرق بحث من المتحف البريطاني وجامعة "بورنموث"، المتخصصة في علم الآثار البحرية، إلى جانب مجموعة "South West Maritime Archaeology Group"، المتخصصة في استكشاف حطام السفن التاريخية.

ويتعلق الأمر بالسفينة التجارية الهولندية "Dom van Keulen"، التي أبحرت من المغرب نحو هولندا خلال خريف سنة 1633، قبل أن تواجه عاصفة عنيفة في عرض البحر، إذ أظهرت الوثائق التي اكتشفها "إيان فريل"، المؤرخ البريطاني المستقل أنها تعرضت لتسرب المياه قبل أن تغرق بالقرب من مدينة "سالكومب" بمقاطعة "ديفون" جنوب إنجلترا، فيما تمكن جميع أفراد طاقمها من النجاة.

وفيما يرقد حطام السفينة منذ عهد الدولة السعدية إلى اليوم على عمق يقارب 18 مترا، ويضم عددا من المدافع ومقتنيات مختلفة كانت ضمن حمولة السفينة، فقد تمكن الباحثون من تحديد هوية السفينة وظروف رحلتها الأخيرة، اعتمادا على حفريات أثرية تحت الماء، فضلا عن وثائق تاريخية عُثر عليها في الأرشيف البريطاني.

وأوضح "ديف بارهام"، أستاذ علم الآثار البحرية بجامعة "بورنموث"، أن السفينة كانت تنقل 150 كيسا من الصمغ، و64 كيسا من نترات البوتاسيوم (الملح الصخري)، و320 جلد ماعز، إضافة إلى نحو 9000 قطعة ذهبية مغربية، كانت متداولة حينها كعملة.

إذ جرى انتشال معظم الحمولة بعد حادث الغرق، غير أن أكثر من 400 قطعة ذهبية ظلت في قاع البحر إلى أن تمكن فريق "South West Maritime Archaeology Group" من اكتشافها سنة 1995، والتي تعرض اليوم، إلى جانب عدد من القطع الأثرية الأخرى المستخرجة من الحطام، داخل المتحف البريطاني.

ووفق "ديف بارهام"، أستاذ علم الآثار البحرية، إلى أن هذه المكتشفات تعكس ثراء الدولة السعدية، وتبرز أهمية الذهب الإفريقي والتجارة المغربية في تلك الحقبة، فضلا عن الدور المحوري الذي لعبه المغرب في شبكات التبادل التجاري البحري عبر المحيط الأطلسي.